液化氣槽車與二甲醚槽車檢驗有什么區別

現在國家主張專罐專用，以前一車能裝幾種不同介質的時代已經一去不復返了，就拿我們液化氣槽車來說，以前有的客戶用來運輸二甲醚、丙烷等液化石油氣介質，而如今裝二甲醚的槽車就能裝液化氣丙烷。目前車輛管理所規定生產企業必須先上公告，獲得工信部的審批合格后方能生產。液化氣槽車在與液化氣站內液化氣儲罐等設備相連接，進行充裝等作業，安全保障尤為重要。因此其檢驗要求也很嚴格。那么液化氣槽車和二甲醚槽車在使用檢驗上有什么區別呢？

首先，液化氣丙烷與二甲醚的設計壓力不同，腐蝕裕量也不同，這就決定了檢驗的參數和要求不一樣。

其次，兩種介質對金屬材料的腐蝕程序也不同，其檢驗間隔的時間也不一樣。

一般特檢院會根據當地的具體檢驗標準審查專用車輛的使用情況，有的會以實際的反饋信息作出相應的調整，更好的監督專用車輛的安全駕駛。杜絕大型專用汽車因不當操作、設備故障而對公眾造成的生命財產損失。

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