柴油吸污車，節(jié)能環(huán)保有優(yōu)勢

柴油吸污車，節(jié)能環(huán)保有優(yōu)勢

目前，我國的柴油發(fā)動機技術(shù)的發(fā)展程度已經(jīng)實現(xiàn)了與國際接軌。在節(jié)能上，柴油燃燒時具有40%-45%的能量轉(zhuǎn)化率，汽油則只能達到30%-33%，因此業(yè)內(nèi)有一個普遍認同的公式：在相同路況下，柴油吸污車與同等排量汽油吸污車的油耗比例約為7:10。現(xiàn)行世界上先進的柴油發(fā)動機技術(shù)——CRDI（高壓共軌柴油直噴技術(shù)）可以獨立控制燃油噴射壓力、噴射量及噴射時間，并隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速進行多級控制噴射，使發(fā)動機工作更平穩(wěn)、排放更環(huán)保。因此柴油吸污車有5大優(yōu)勢：省油、環(huán)保、勁大、安靜、耐用。只選對的，不選貴的，有比較才會有結(jié)果。駿龍吸污車提醒您：選擇正廠出品的產(chǎn)品，售后有保障，使用更省心。