一、吸污車的構造

吸污車在高度真空狀態下進行吸泥、污水吸入作業，特別要注意其操作。

吸污車是由汽車底盤、取力器、傳動軸、真空吸污泵、壓力罐體、液壓部分，管網系統、真空壓力表、視糞窗、洗手裝置等組成，隨車配置大功率真空吸污泵和優質液壓系統，罐體封頭一次壓制成型、罐體可后開、雙頂自卸。具有真空度高、噸位大、效率高、用途更廣泛的特點，可廣泛適用于收集城市雨水井、檢查井及各種溝渠內的污泥、污水或石油化工污水池淤積物的抽吸、裝運和排卸。罐內污物可通過后蓋直接傾倒，應用于大、中、小城鎮環衛、市政、農業、化工、廠礦企業、物業小區等部門。

   二、 操作方法

⒈    吸入操作方法：

⑴    吸入操作前準備

A、關好后門；     B、觀察真空泵油氣分離器潤滑油是否正確。

⑵    操作順序

A、              踩下離合器踏板，推動取力箱操縱桿，使吸污車真空泵運轉，然后緩慢松開離合器踏板；

B、              打開報警器開關（在駕駛室內）；

C、              將手油門手柄拉至大位置，觀察轉速表，使其至500-600轉/分（出廠時已調好）；

D、              將四通閥轉換手柄桿置于吸入位置，并檢查氣管排出空氣是否正確，真空泵運轉有無異音，真空表是否正常等；

E、              從車上卸下吸污膠管，放入沉泥井，并使吸污膠管成直線或自由彎曲狀態，應充分考慮停車位置。

⑶    作業注意事項：

A、              大于50mm的石頭、棉紗、樹葉等雜質會堵塞吸管，故不要吸入并應經常清除；

B、              觀察真空表讀數至65-80千帕斯卡時，完全扳開吸污球閥，半開狀態容易損壞閥心；

C、              吸入污泥進度，應經常移動吸管，當吸入高粘度污泥時，偶爾吸入空氣和水，可提高效率。

⒉    污水排出方法：

泥水分離后，打開排水球閥，將污水排出后重復吸泥，亦可加壓快速排水，其操作方法如下：

⑴    將四通閥轉換桿置于“空檔”位置，然后將排水球閥置于“開”位置，則可靠重力排出污水；

⑵    將四通閥轉換置于排出位置，真空泵繼續工作，則罐內流入壓縮空氣污水會快速排出；

⑶    壓力排水時，應先打開排出球閥，才能扳動四通閥置于排出位置，免使罐內壓力過高，發生事故及影響罐門密封。

3、污泥排出方法：

⑴踩下離合器，撥動氣動換向閥至“開”位置（解放）或推動取力箱操縱桿（東風）使油泵運轉；

⑵    打開罐門球閥，排出部分污水，并降低罐內壓力使之與大氣相通；

⑶    松開罐門鎖緊裝置，擰松手把并完全拔掉螺桿；

⑷    將手動換向閥的罐門開開閉桿置于“開”，開啟前應先確認罐內壓力等于大氣壓，若在負壓狀態下打開罐門，則會損壞罐門密封圈和油缸；

⑸    將手動換向閥的翻罐閥桿置于“開啟”位置（見操作指示牌）；

⑹    排出污泥后的復原操作：將后門油缸操作桿置于“鎖緊”位置，安全下降后檢查下述內容：

A、 檢查罐門法蘭和密封圈是否附有泥土，并用毛刷刷洗干凈；

B、 將罐門開閉桿置于“閉”，并安全關閉門扇；

C、 將夾緊裝置螺桿，插入罐側螺孔內并轉動手把，直至后罐門壓緊為止。

    4.注意事項

⑴    保持真空泵適宜轉數：

    真空泵轉速太高，轉子發熱加劇；轉速太低，則引起發動機爆震，部件引起附加沖擊，影響壽命，適宜的工作轉速，預先調整好手油門的大調節位置。

       泵型           XD-63型

       適宜轉數       500-600轉/分

⑵    在平坦地面上翻罐

吸污車嚴禁在傾斜路面液壓舉升自卸，若在傾斜路面液壓舉升自卸，會因為路面不平導致車身重量傾斜到一處，使該處部件產生扭曲變形，而且容易引起翻車事故；

⑶    翻罐時先打開后門窗

翻缸卸泥前應將后門扇打開，切忌關閉門扇翻罐，因重心后移有翻車的危險；

⑷    離合油泵取力箱和真空泵取力箱時，發動機怠速，并完全踩入離合器踏板，離合時要緩慢抬起離合器踏板；

⑸    汽車行駛時特別注意：取力箱操縱桿置于中間位置；

⑹    不得用該車吸入和運送廢油及危險物；

⑺    在揚起污泥罐的狀態下進入罐底或維修時，必須使用支撐棒及安全擋塊；

⑻    運輸污水時，必須使用手后門房屋夾緊裝置，因罐內無防波板，重心較高，為此車輛必須在中速和慢速行駛，不重急轉彎和急剎車。

三、保養檢修

⒈傳動機的注意事項：

作業前檢查傳動軸，方向聯軸節等有無異常搖動及松弛。如果不修理不良部位繼續運轉，則對泵及取力器等主要裝置帶來不良結果。

⒉隔離式油氣分離器（真空泵潤滑用）

該產品為圓柱體，體內有多層隔板，當油氣混合物從進氣口進入后經多層隔板流動，氣體與潤滑油比重不同，在流動過程中油通過離心被分離開落入罐體，氣體沿通道流入出氣口。

分離的機油重新作為真空泵潤滑油使用，但分離出的水會貯留在箱底，所以作業結束后必須排水，忘記排水，則會吸入泵內引起燒結等故障，機油使用時間長，會降低潤滑性和氣密性。因此，應定期清掃內部，更換朵油，油量在真空度約93千帕時補充到量油尺下中間刻線，使用HT-40＃機械油，每月清掃一次內部。

⒊    帶單向閥水氣分離器

此水器分離器為圓柱體，進口內設有分流擋板，安裝密封圈與不銹鋼球，當水氣混合物從罐體進入水氣分離器內時，由于水與氣體比重差異，氣體從分離擋板上方順利通過再往出氣孔排出，水的比重重，在與空氣經分流擋板急速流動時，水被落入水氣分離器下部。下部安裝有一球閥，水積多了應打開球閥排除，當罐體滿灌時，水進入水氣分離器內，水氣分離器內不銹鋼球浮起，密封水氣分離器出口，以免水進入真空泵內損壞泵體。為此工作50-100小時應打開放水閥排除積水。

⒋    后罐門夾緊裝置

長期使用后，內部產生污垢，不得擰緊手輪，所以每隔6個月應分解和清掃內部，此時應適當補充潤滑脂。

⒌    補充油脂：

液壓工作油調和劑用20#機械油，夏季用30#機械油

   四、如何排除吸污車故障、吸污車故障檢修部位

    1、吸污車不吸入不排出：

    在吸污車真空泵不旋轉的情況下，請檢查取力器齒輪，是不是掛擋齒輪不工作。或傳動軸不旋轉，泵內轉子心軸斷裂。

    2、在吸污車真空泵旋轉的情況下，吸污車不吸入不排出應檢查：

    ①、吸污車從排氣管排出空氣（不能提高真空度）。導致的原因有后罐門關節系不嚴、未關閉球閥或法蘭墊片破損。

    ②、吸污車從排氣管未排出空氣（不能提高真空度），應檢查四通閥內是否夾有異物，手柄內密封圈是否破損。

    ③、吸污車真空泵達高溫度應檢查單向閥水氣分離器內是否積水，或泵吸氣管道是否堵塞。

    ④、吸污車只能排水不能吸入，檢查罐內器量是否滿載、埋吸管是否脫膠，如果埋吸管脫膠，造成吸管內部的鋼絲環繞堵塞，此時要更換吸污膠管。另外再看看單向閥水氣分離器是否積水。吸污管頭部是否有異物堵塞。

五、吸污車液位控制報警系統使用說明：

液位控制報警器系我公司更新換代產品，具有設計精巧，美觀，性能優良，安裝方便，操作簡單，使用壽命長等優點。按以下方法操作：

1.      開啟液壓控制器電源開關，控制電源指示紅燈亮，當罐內液體抽到設定位置時，液滿指示綠燈亮，報警提示，同時自動停止發動機。

2.      操作人員及時切換四通閥置于中間位置，清除罐內真空，防止剩余真空導致液體滿罐。

3.      關閉控制器電源開關，重新起動引擎轉換為其它工作狀態。

六、吸污車真空泵：

旋片式全鋼系列真空泵是真空吸污車，吸糞車心臟部件，廣泛用于市政，環衛，各種罐體機械及裝車，XD-63真空泵已達到國內先進水平，在同類產品中，占***地位，質高一籌。經過三十多年研究改造，使它結構緊湊，性能優良，是吸污車，吸糞車***的選擇

  注意事項

1.      在安裝時輕拿輕放，不允許捶打、敲擊；

2.      使用前在泵內預先加油200毫升左右，清潔真空泵油；

3.      按紅箭頭指示的旋向，選擇法蘭安裝。旋向不對，發揮不了抽真空的作用，而且對泵也有一定的損壞；

4.      ***次使用真空泵時，請先安載低速≤300運轉2分鐘，并檢查泵體的泄漏、升溫情況；

5.      新泵投入使用初階段，運轉工作累計10小時后，必須徹底更換潤滑油一次，以后每50-100小時工作后更換油，真空泵如抽漫、進水或機油變質，則應立即更換機油；

6.      隨時認真檢查真空泵油管的疏通情況，及時排除堵塞及其它故障；

7.      在吸排作業中應嚴格按規程操作，吸污作業時應將吸入管放入污泥中使罐內與大氣相通，以免停機后由于罐內的負壓，將油氣分離器內的潤滑油吸入罐內。在結束罐內排污前，應將四通閥手柄置于“φ”位置，使罐內空氣月大氣相通，否則會出現排油現象。

8.      當罐體內真空度達不到要求時，首先檢查罐體，管道接頭，閥門處是否密封（特別是寒冷地區，閥門打開排液體時產生凍結造成關閉不嚴），不密封會直接影響真空度。

9.      真空泵有問題及時向我部反映，切勿私自拆卸，否則不負“三包”的責任。